Saintis Berusaha Melatih Otak Anda untuk Mengurangkan Motion Sickness

Fizkes / Getty Images

Pengambilan Utama

• Kira-kira satu pertiga daripada penduduk dunia sangat mudah diserang penyakit bergerak.
• Secara tradisinya, orang telah mengambil ubat untuk membantu menangani gejala biasa atau mengelakkan situasi yang mencetuskan penyakit bergerak.
• Penyelidik mendapati bahawa latihan latihan visuospatial dapat membantu mengurangkan kerentanan terhadap penyakit bergerak.

Anda dapat melatih otak anda untuk mengurangkan penyakit bergerak, menurut hasil penyelidikan baru-baru ini.

Satu kajian bulan September diterbitkan diErgonomi Gunaanmenjumpai hubungan antara kerentanan terhadap gerakan mabuk dan kemampuan visuospatial.Ini merujuk kepada kemampuan anda untuk mengenal pasti dan memanipulasi hubungan visual dan spatial. Keupayaan visuospatial adalah yang memungkinkan untuk menilai jarak, mengambil objek, dan berjalan tanpa menabrak objek.

Para penyelidik mendapati orang dengan prestasi visuospatial yang lebih rendah lebih mudah diserang penyakit bergerak, dan mereka yang mempunyai prestasi visuospasial yang lebih rendah kurang rentan. Berita baiknya adalah bahawa kemahiran visuospatial dapat melemahkan dan menguatkan, yang bermaksud orang dapat meningkatkan kemahiran visuospatial mereka dan mengurangkan kemungkinan mereka mual dengan latihan.

"Kami telah menemui satu kemungkinan hubungan kausal antara penghidap penyakit bergerak dan kemahiran visuospatial," kata penulis kajian utama Joseph Smyth, EngD, peneliti di University of Warwick, kepada Verywell. "Bagi populasi umum, saya rasa penyelidikan ini harus memberi mereka keyakinan bahawa kami sedang berusaha untuk kaedah mengurangkan kerentanan mabuk."

Smyth dan rakan-rakannya mengkaji bagaimana peningkatan penggunaan teknologi canggih, seperti kereta memandu sendiri, mungkin terhalang oleh penyakit bergerak.

"Ada keperluan untuk mencari kaedah baru untuk mengurangkan penyakit bergerak dengan mempertimbangkan jumlah orang yang menderita dan kesan luasnya terhadap banyak orang dan industri," tulis penulis. "Keperluan ini dimotivasi lebih lanjut karena peningkatan upaya untuk mendapatkan kenderaan automatik di jalan oleh banyak pengeluar. Telah diketahui bahawa kenderaan automatik dan banyak kes penggunaannya akan meningkatkan kemungkinan bermulanya mabuk dan keparahan. "

Apa Ini Bermakna Untuk Anda

Penyelidik mendapati bahawa latihan yang bertujuan untuk memperkuat kesedaran visual dan spasial dapat mengurangkan perasaan mabuk. Walaupun latihan ini belum tersedia untuk umum, pada masa akan datang anda mungkin dapat berusaha memperbaiki penyakit pergerakan anda.

Bagaimana Latihan Boleh Mengurangkan Sakit Bergerak

Hampir semua orang rentan terhadap penyakit bergerak dan sepertiga populasi sangat mudah terdedah, menurut kajian itu. Tetapi selain ubat-ubatan, tidak banyak yang dapat dilakukan saat ini untuk mengatasi penyakit.

Oleh kerana itu, penyelidik mengembangkan alat latihan visuospatial yang kemudian diuji pada dua set peserta. Untuk bahagian pertama, 20 peserta menyelesaikan latihan latihan visuospatial selama 14 hari di atas pen dan kertas diikuti dengan ujian simulator 3D.

Bagi bahagian kedua, kumpulan 22 peserta yang berbeza menyelesaikan latihan membaca di skrin komputer ketika berada di dalam kereta yang dikendalikan oleh pemandu, untuk meniru kenderaan sepenuhnya autonomi. Setelah 30 minit perjalanan, peserta kumpulan eksperimen diberi latihan latihan visuospatial yang digunakan di bahagian pertama.

Selepas tempoh latihan 14 hari di mana peserta menyelesaikan tugas pen dan kertas selama 15 minit setiap hari, kemahiran visuospatial meningkat sebanyak 40%. Peningkatan keupayaan visuospatial ini secara langsung bertanggungjawab untuk pengurangan penyakit bergerak sebanyak 51% di simulator dan penurunan 58% dalam percubaan di jalan raya.

Kadar keciciran peserta juga menurun di kedua-dua bahagian. Penulis berpendapat ini adalah petunjuk kuat untuk pengurangan penyakit bergerak, kerana para peserta bersedia dan dapat bertoleransi terhadap simulasi.

Memahami Sakit Bergerak

Penyakit bergerak masih dapat difahami secara minimum. Smyth mengatakan pemahaman semasa mengenai keadaan berasal dari buku 1975,Mabuk.

"Sejak itu, ada kemajuan di lapangan," kata Smyth. "Pengetahuan kami sebagai komuniti saintifik dan bidang tidak begitu berkembang. Itu adalah pemikiran yang cukup mengejutkan bahawa kami mempunyai semua teknologi ini ... dan kami tidak begitu memahami bagaimana kami dapat mengurangkan masalah dari ini. "

Motion sickness adalah hasil ketidakcocokan antara sistem visual, vestibular, dan somatosensory yang disebabkan oleh gerakan yang nyata atau yang dirasakan. Ia biasanya dipicu oleh pengangkutan jalan raya, laut, udara, atau angkasa lepas atau oleh simulator maya seperti permainan video dan realiti maya. Penyakit bergerak biasanya berlaku ketika penumpang terlibat dengan aktiviti yang berkaitan dengan pemanduan, seperti membaca buku atau melayari telefon mereka.

Gejala penyakit bergerak termasuk:

• Loya
• Muntah
• Berpeluh
• Berpeluh sejuk
• Pucat tiba-tiba
• Sakit kepala
• Mengantuk
• Menguap
• Hilang selera makan
• Peningkatan air liur

"Apabila kita tidak sesuai dengan indera kita, tubuh kita memasuki mod pemeliharaan diri, ini dijelaskan melalui hipotesis evolusi," kata Smyth. "Tubuh kita menganggap bahawa setelah ketidakcocokan dirasakan, itu pasti kerana kita telah menelan semacam racun, dan racun itu bertanggung jawab atas ketidakcocokan ini. Itulah sebabnya kami melihat ciri-ciri berpeluh untuk mengeluarkan racun dari kulit, bersendawa untuk mengurangkan gas, dan akhirnya orang mengosongkan isi perutnya - mereka muntah. Itulah cara semula jadi tubuh untuk menyingkirkan racun yang disyaki. "

Tidak menghairankan, Smyth mengatakan orang yang mudah diserang penyakit bergerak cenderung untuk tidak meletakkan diri mereka dalam situasi di mana mereka cenderung mengalami penyakit bergerak lagi. Contohnya, orang yang sangat mudah terkena penyakit mabuk mungkin tidak akan menyertai Tentera Laut.

Tetapi mengelakkan situasi adalah cara untuk mengurus diri sendiri, bukan mengobati, masalah dan teknologi yang diperbaiki mungkin menyukarkan orang untuk mengelakkan situasi seperti ini. Smyth berharap latihan ini dapat membuat perbezaan yang nyata.

"Kami percaya bahawa pada dasarnya kami memberi kekuatan pada otak untuk mengurangkan ketergantungan visual dan rangsangan dan membantu otak memahami gerakan dengan lebih baik, dan kemudian menjelaskan di mana terdapat ketidakcocokan dan mengapa ketidakcocokan itu berlaku daripada melompat langsung ke konflik deria ketika penyakit bergerak benar-benar menendang masuk, "katanya.

Kereta Sakit dan Memandu Sendiri

Seiring dengan kemajuan kenderaan kenderaan sendiri dan teknologi autonomi, pengguna mempertimbangkan apa yang ingin mereka lakukan semasa kenderaan memandu. Smyth mengatakan bahawa konsensus itu jelas: Orang ingin terlibat dalam aktiviti yang berkaitan dengan pemanduan seperti menonton filem, membaca buku, dan bekerja.

"Banyak orang pada masa ini tidak dapat menyelesaikan tugas berdasarkan pekerjaan sebagai penumpang dan itu mungkin berlaku untuk kenderaan memandu sendiri dan mungkin akan menjadi sedikit lebih buruk," katanya.

Pengilang automotif telah memenuhi ambang Tahap 2 kenderaan autonomi seperti yang ditentukan oleh Persatuan Jurutera Automotif Antarabangsa. Walaupun tidak ada kenderaan Tahap 3 yang ada di pasaran, kenderaan ini akan dapat menggunakan kendali penuh, dengan pemandu dapat mengendalikan pada waktu lain. Pemindahan perhatian dan kemahiran itu melemahkan badan.

Penyelidikan sebelumnya Smyth melihat kesan penyakit bergerak terhadap prestasi manusia, termasuk kemampuan memandu. Dia mendapati bahawa bahkan penyakit gerakan ringan boleh memberi kesan yang signifikan pada kemampuan pemprosesan kognitif dan masa reaksi.

"Kami tidak akan memberikan kawalan kepada pemandu sekiranya kami tahu mereka mabuk," kata Smyth. "Adakah kita akan memberi kawalan kepada pengguna jika kita tahu mereka menderita mabuk, bahkan ringan?"

Masa Depan Latihan Visuospatial

Tidak mungkin untuk membeli buku latihan latihan visuospatial dari rak hari ini, tetapi Smyth berpendapat mereka akhirnya akan berada di pasaran. Dia dan rakan-rakannya mengembangkan buku latihan yang digunakan dalam kajian mereka berdasarkan kajian masa lalu.

"Ini adalah penemuan pertama dari jenisnya dan merupakan langkah besar di lapangan," katanya. "Tetapi sekarang kerja keras sebenarnya bermula. Kita perlu memahami jenis kemahiran visuospatial tertentu yang dipecah menjadi perkara seperti kesedaran spasial, spasial, dan putaran mental."

Dia percaya latihan ini pertama kali akan diadopsi ke dalam program latihan yang ada di mana orang sering terdedah kepada penyakit bergerak, seperti di dalam tentera, penerbangan swasta, maritim, atau syarikat automotif. Penemuan mereka kemudiannya dapat disaring kepada pengguna umum.

Dia mengatakan ini akan menjadi masalah yang lebih mendesak di masa depan kerana masyarakat semakin bergantung pada realiti maya, kereta memandu sendiri, dan teknologi lain yang boleh mencetuskan penyakit bergerak.

"Kami ingin memastikan bahawa ketika kami mengembangkan teknologi memandu sendiri dan kereta, manfaatnya tidak hanya tersedia untuk orang tertentu, jadi pastikan mereka dapat diakses, bahkan untuk orang yang lebih tradisional rentan terhadap penyakit bergerak," Smyth kata.